さらに改訂。

さらに改訂。
03K H7
11K H12
15K H13
27K H20
09K H22
13K 幕(17or18)
35K H8
39K H21
23K H26
45K H2
49K H14
43K H27
29K H10?
19K H23
25K 幕(17or18)
41K LED


写真はH27編成。

お仲間さん

お仲間さん
H21。

22を飛び出して先頭幕を激写しにきたお兄さんがいました。やぁ俺!

20:25、東海道架線をやまなみ通過ー。

本日の運用メモ改訂版。

本日の運用メモ改訂版。
03K H7
11K H12
15K H13
27K H20
09K H22
13K 幕(17or18)
35K H8
39K H21
23K H26
45K H2
49K H14
43K H10
29K LED
19K H23
25K 幕(17or18)
41K LED



良かった!
幕は全部動いてる……!
生きてる…!

本日の運用メモ。

03K H7
11K H12
15K H13
26K H10
08K 幕
38K HM
12K 幕10番台
35K H8
38K H21
22K H26
45K H2
49K H14(足周りがきれいになって…!)


19の乗務員扉塗り直し。

こんなところで…!

こんなところで…!
お待たせさせられています……お釣り(7000円)がでてこない…!
ちょっと待っててくださいね!って言われてしまいました。
あぁ…いつもなら、お前の駅なら一時間でも二時間でも待つよ。
でも今日はバスの時間があるんだぜブラザー…! マジで頼むぜ……!

てゆか、この穴がこう開くんだ…!っていう…!
普段見えない角度で窓口を覗いてしまいましたはぁはぁ。

19!

19!
赤ほっぺのかわいさは、幕だと倍増。

一昨日同様

11KにH20編成が充当されています。
あいかわらず、規則性?それってなぁに?な運用。
毎朝くじ引きでもして決めてるんじゃないのか。と妄想するととても愉快で良いのすが、翌日の運用が見えないのはつらいのです。

明日は学祭なんだ。頑張って幕を狙いたい。出来れば嫁を希望するが、この際は贅沢は言わない。だけどやっぱり嫁を(以下略)。

そして、慌てて秘密の小部屋(たぶん廁)に駆け込んだ運転手さんは、発車時間ギリギリに走って帰ってきました。
おじちゃん…!(きゅん!) ネクタイ乱れてますよ!(ときめいてごめんなさい)

49KはH3。
15KはH19…。あぁぁぁぁ…orz

メトロはエコ。

メトロはエコ。
まだまだ使えるもんね!だから使う!な、案内図。
この調子だと点字も営団のままなんだろう…。
なんというエコ。
………エコ?
あんたらは東京メトロというネーミングを浸透させる気があるのか、と首をかしげたくなることがけっこうある。

ちなみに、お問い合わせの電話をしてきたおじいちゃんにも「東京メトロ○○線」と言ったら「え?」と聞き返され、「営団○○線」と言ったら「わかりました!」と元気良く返された。
みんなまだまだそっちのが頭に入っているらしい。
デスヨネー、とか思いつつ電話を切る。

あまりにもぐだぐだなので

あまりにもぐだぐだなので
横浜で乗り換え!
後続の大船行きが怖すぎる。

無理だ!と思ったら

無理だ!と思ったら
撮れていた。だから失敗した、の例(そんな)
49KはH22! 幕!