|
(untitled)(02.16)
(untitled)(04.21) (untitled)(12.16) たにがわさん(02.22) (untitled)(10.11) ガラガラの東海道(10.11) K47きたよー！！(10.11) がんばっぺ(10.11) 足元表示。うごくのかな？(10.11) まるめちゃんかわいい(10.11) |
嫁さん開眼。
って、京浜東北線の車掌さん３人もでてきた…！ さんにん…！ てゆか交代の車掌さんちっさ！ 嫁さん標準。
通勤特急こんにちは
今日もあなたのお世話になるのよ。
おかしいわね、これは急いでいたり早く帰りたい人が乗る種別のはずじゃなかったかしら。 電車を早く眺めたいから乗るなんて人はいないはずよ（同類以外）。 今日の私は学習したので、菊名での乗り換えの利便性を取ってホーム先頭（内側がない黄色い線のあたり）に来てみた。 ホームはじっこ（東横）からホームはじっこ（よこはま）フルマラソンってけっこう大変なんだぜ。 多分これでいつもより一本早い下りの運用見られやしないかとこっそり期待しています。 つうか、携帯いじりながらてれてれ歩く人間を競歩ですり抜けるのかめんどくさいだけなのだが。 前も見てない後ろも横も気にしないあいつらはほんとなんなのか。対人じゃなきゃ下手すりゃ死ぬぞ。 33K（最終町田行き）が35K（町田発初電）に化けるのは運用表を見りゃわかるのだよ。問題はその他です。 時々11Kが13Kになってるんだが、11K二日連続とかもあって、あれ…これはなに？みたいな。 わっかんねぇなぁぁぁもう！ そんな秘密の多いあの子にメロメロ。 そういえば、H24をこよなく愛しているらしい鉄さん（おそらく男性）のブログを発見しました。 同じ匂いをかんじます。ていうか沿線住民ぽい。いいなぁ。 あ、もう次菊名だ。 さすがに早いな。 幕車の明日はどっちだ！？ チキチキ☆運用観察大会二日目。
まぁ、15Kが来るまでですけどね……。
なんだったら東神奈川でもうちょいねばるか。 いやでも、夜の上り（東海道横須賀）は空いてていいのよ……。 貨物いるしさ……。 11K H7 13K H6 15K H23 23K H2 33K H5 43K H22 47K H13 49K H26 おかえり
22きた！
久々に
217東海道みたー。
どっちの編成だったんだろう…。 (untitled)
平日夜（7:33横浜発）ですれちがっているのは、65じゃなくて64ぽいです。
この時間帯なら根岸にいるのか…。 確認出来たのだけでも。
07K H17
11K H6 13K H14 15K H9 17K H2 21K H13 23K H11 27k H12 29K H3 33K H20 35K H24 37K H19 41K H22 43K H18 47K H26 49K H21 51K H8 ・謎の白い空白は自販機跡…！ ・ちょくちょく見掛けていた駅長名義のお知らせ（＠発車標）はなんぞ？とおもってたら、横浜線の案内（直通・折り返し表示開始）の件についてでした。 撮ろうとしたけど、明るさが足りなかったので断念。つうか撮ったけど見事な負け戦でした！っていう。 また明るい内に来たい…。つか何時まで流れてるのこれ…。 さすがに11月いっぱいですかね。頑張れわたし。 ・そういえば仕切り板（今のとこH12のみ）は全編成に付くそうです。しょんぼり。 でも傘掛けられるくらいの隙間はあるらしいよ…。なにその親切設計……。 ・関内〜桜木町に人立ち入り。 ガッツのある犯人に戦いたのか…はわかりませんが、放送係の駅員さん噛み噛み(笑) ちょ、もうすこしおちついてくださいよ…！(爆笑) ・そして↑の立ち入りで根岸からの直通が遅れてるよ…。ばか…！ ・東神奈川始発、桜木町行き電話の謎。 あれ。 間 １ 駅 し か な く ね ？ あーら素敵な穴埋めダイヤ。 だんだん帰りのラッシュに入り始めたらしい。 スーツ姿の人がふえはじめました。 あ、レアダイヤがくるそ！ どこをどう撮っても数字が見えないが
南浦和行きです。 人いねぇー(笑) |
RSS