横浜から最後っ屁のごとく。
49K H16
なんだか、どうせならヒナで15Kを待って横浜に来ても変わらんような時間になってしまいました…(´・ω・`)
しょんぼり〜ぬ。
つうわけで、あとはいつもの通り。
運用チェッーク☆
33K H10
07K H4
大きい方のやつ違ってやんの…!
列番月の時刻表は下の小さいのでした。
嫁はおよそ8時半着でした。
そんなん長津田から回ってくる時間帯だっつーのばーろー!
というわけで、牛乳買ってこいと頼まれたので潔く東海道で帰ります…すごすご。
そしてさっそく浮気。
というか今までが浮気。
10分に嫁が来ます! やっほう!(こいつ待つ気だよ)
にれ子は うらわざ をつかった! ▼
ホイミ!
ちょっぴり早引きして、東横特急。いまは学芸大学です。
これならふじぶさに間に合うんだぜー。
真面目に計算したら終業時間に東横特急のらないと、会えないんだもん!(もん、じゃねぇ)
長い間お疲れ様でした。
せめて、営業してる間に、復活したさくらと会えてればなぁ…と未練たらたら。
東京よりも、やっぱり地元で見送りたいとおもいます。ビバ地元。横浜大好き。
いうまでもなく、あわよくば横浜線からの直通を捕まえる気です。残念ながら、嫁はこっちまで来ぬのだが。
これが
なかなかネタの宝庫っつーか笑える。
あと神中と相模のウェディング☆もさりげなくかいてありました。
ぶっちゃけ一番の買い要因はそこでした。正直すまんかった。
ぎゃー!
磯子折り返し組33Kが嫁でした…!
と言うことは、明日の運用は唯一確定している35Kです。
それは「せ…、せっかく列番教えてあげたんだから、ダイ改前に愛を囁きに来なさいよねっ!」てことか!
ふらりと現れては私の心を千切らんばかりに乱していく、そんなお前が憎い。
なんてサディストだ。ていうかわがままさんめ! もう…お前なんか……お前なんか………骨の髄から愛してる……!!(負けた)(こうしてめろめろになっていく)
と、ばかなことをやってるうちに来た29KはH14でした。
こいつもわりかしお世話になります。
反対に、あんまり乗り合わせないのは3とか26じゃないかっておもうんだ(記憶の上では)。
H26は京浜東北線からの転属車ですが、作られた時期の関係か、運転台の仕様が他の編成と違っているのです。どっちかっつーと211。
車両によってちょこちょこ相違点があって面白いです。
27には、運転台のすみっこに背もたれみたいなクッション?がある。
あればなんなんだろう…。ひっそり気になってるんだけど、はっきりとはわからない。
でも、折りたたみの椅子と同じ布が付いてるから、何らかのクッションであることは間違いないんだよなぁ。
あと、26には横浜線内の踏切名称板に、一部ふりがなが書いてあるよ。
しかも水流(する)だけ。ピンポイント。
誰だ、書いた人。でも、私もそれで読み方を知りました。
たしかに、普通に読むと“すいりゅう”だから、難読の類なのかもしれません。